RENNBAHN - MAGDEBURG
Der Basissport steht in Magdeburg im Mittelpunkt. Besonders an Himmelfahrt ist es jedes Jahr voll. Alles, was man als Besucher wissen sollte, listen wir hier auf.
| Kapazität: | 7.900 |
| Geläuf: | Grasbahn |
| Rennart: | Galopprennbahn |
| Adresse: |
Magdeburger Rennverein Herrenkrug 4 39114 Magdeburg Tel.: +49 391 85200 54 Fax: +49 391 85200 55 |
| Website: | www.galopprennbahn-magdeburg.de |
| Bezeichnung der Bahn: | Rennbahn Magdeburg am Herrenkrug, Magdeburg-Herrenkrug |
| Lage: | Die Rennbahn von Magdeburg liegt im Kreise des historischen Herrenkrugpark, der besondere Aufmerksamkeit im Jahre 1999 bekam, als dort die Bundesgartenschau stattfand. |
| Beschreibung der Bahn: |
Die Galopprennbahn in Magdeburg besteht aus einer Grasbahn, sowie einer Trainingsbahn. Die Bahn ist oval. Die Größe der Bahn: Die Grasbahn hat einen Umfang von circa 2.000 Meter |
| Distanzen: | 1200 Meter, 1300 Meter, 1550 Meter, 1800 Meter, 2050 Meter, 2400 Meter |
| Gebäude: | Eine alte denkmalgeschützte Jugendstiltribüne ist das Highlight der Bahn. Hinzu kommen das Waagegebäude mit Umkleiden und weitere kleinere Stände und Buden, sowie ein VIP Zelt mit Platz für bis zu 300 Besucher. Neben den Gebäuden beeindrucken die teils zweihundert Jahre alten Bäume, die sich überall auf dem Gelände befinden. Ein größerer Stalltrakt rundet alles ab. Hier befinden sich nicht nur die Gastboxen für Veranstaltungstage, sondern auch Schützlinge von ansässigen Trainern. |
| Anfahrt: |
Mit dem Pkw über die A14 aus Hannover nimmt man die Abfahrt Magdeburg-Stadtfeld und fährt dann auf die B1 in Richtung Zentrum. Geradeaus geht es über zwei Elbbrücken, bei der zweiten muss man sich links einordnen, um dann an der Kreuzung mit der Aral Tankstelle links in den Herrenkrugstrasse einzubiegen. Über die A14 aus Leipzig/Halle kommend nimmt man die Abfahrt Cityring Nord. Hier geht es weiter auf die B1 Richtung Dessau-Roßlau und über die zwei Elbbrücken. Bei der zweiten muss man sich links einordnen, um bei der Kreuzung mit der Aral Tankstelle links in die Herrenkrugstraße einzubiegen. Über die A2 aus Richtung Berlin oder Hannover kommend nimmt man die Abfahrt Magdeburg Zentrum und fährt dann auf die B71 Richtung Dessau-Roßlau. Von da aus über die zwei Elbbrücken, an der zweiten Brücke links einordnen, um an der Kreuzung mit der Aral Tankstelle links in die Herrenkrugstraße einzubiegen. |
| Die Atmosphäre: | Die Magdeburger Rennbahn ist eine Familienrennbahn. An Rennveranstaltungen kommen viele Familien, sowie allgemein sportbegeisterte Magdeburger. An Himmelfahrt, dem Herrentag, bestimmen allerdings feierwütige Männer das Bild. Es handelt sich um den bestbesuchten Renntag der Saison. |
| Die Saison: | Insgesamt veranstaltet der Magdeburger Rennverein zwischen 4 und 6 Renntagen im Jahr. In den letzten Jahren hatte er vermehrt PMU-Renntage zugeteilt bekommen. |
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Im Jahr 1906 wurde der Magdeburger Rennverein gegründet. In dieser Stadt soll es bereits vor über 1000 Jahren erste reiterliche Prüfungen gegeben haben. Das waren natürlich keine echten Galopprennen. Über diese nachgedacht wurde angeblich bereits im ersten Drittel des 19. Jahrhundert. Wann genau die ersten Prüfungen stattfanden, lässt sich den Chroniken nicht entnehmen. Ausgeschlossen wird allerdings, dass dies vor dem Juni des Jahres 1838 geschah. Im Herrenkrug ließ ein Reiterverein 1879 eine Tribüne errichten. Zu diesem Zeitpunkt sollen Pferderennen verschiedene Rassen stattgefunden haben. Nach der Gründung des offiziellen Rennvereins gab es eine Phase mit großen Prüfungen vor allem über Sprünge. Der Kronprinzenpreis war das größte Jagdrennen auf dem europäischen Kontinent. Im zweiten Weltkrieg wurde die Anlage stark beschädigt. Nach einer Pause gab es ab August 1949 wieder Rennen. In den Zeiten der DDR wurde die Bahn im Herrenkrug weiterhin betrieben. Jährlich fanden bis zu zehn Veranstaltung statt, jedoch auf niedrigem Niveau. Über viele Jahre seit 1990 war eine GmbH für die Veranstaltungen zuständig. Als diese in die Insolvenz ging, übernahm im Februar 2004 wieder der Rennverein. Im August 2002 richtete ein Hochwasser großen Schaden an. Für zwei Jahre mussten arbeiten auf der Bahn vorgenommen werden und es gab keine Rennveranstaltungen. |
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In Magdeburg werden traditionell Rennen für Amateure ausgeschrieben. Auf der Bahn in Magdeburg kann auch Golf gespielt werden. Das sollte bereits erstmals in den zwanziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts der Fall gewesen sein. Offiziell wurde die aktuelle Anlage im Jahr 1999 in Betrieb genommen. Nach dem Hochwasser im Jahr 2002 wurde eine Sandbahn auf der Anlage installiert, die jedoch nicht für Rennen genutzt wird. Vor Jahren gab es viele Highlights über Sprünge. Hindernisrennen gibt es aber keine mehr. Magdeburg möchte zukünftig auf PMU-Renntage verzichten. |
| Da es aktuell nur vier Veranstaltungen im Jahr in Magdeburg gibt und selten mehr, kann an dieser Stelle nicht von besonders wichtigen Prüfungen berichtet werden. Mit einer Ausnahme: es wurde über mehrere Jahre am Reformationstag Ende Oktober ein Auktionsrennen entschieden. Es wurde allerdings aus Halle übernommen und kehrte dorthin zurück, seit die dortige Bahn wieder Rennen veranstaltet. Im Jubiläumsjahr schrieb Magdeburg eine Listenprüfung und einen Ausgleich 1 aus. Das sind aber Ausnahmen. |
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Tickets für Sattelplatz und Tribüne kosten 7€ Ermäßigte Karten für Sattelplatz und Tribüne kosten 5€ Kinder bis 12 Jahre haben freien Eintritt Der Preis für das VIP Ticket (inkl. Catering) liegt bei 85€ |
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Auf der Rennbahn gibt es ein breites Angebot an verschiedenen Speisen und Getränken. Gerechnet werden kann unter anderem mit Bratwürsten und sonstigen Grillspezialitäten, aber auch mit Kuchen, Waffeln und (je nach Jahreszeit) Eis. Softdrinks und Bier sind zu erwartende Getränke. Die VIPs werden in einem Zelt mit Buffets bewirtet. |
